新エネルギー車技術の急速な進歩に伴い、800Vを超える高電圧プラットフォームは駆動モーターの主流選択肢となっています。これらのプラットフォームは、高速かつ効率的な充電能力と卓越した走行体験を提供します。しかし、従来の熱硬化性PI（ポリイミド）材料は、曲げ加工や波巻きプロセス中に応力集中が発生しやすく、割れのリスクを引き起こし、車両に深刻な安全上の脅威をもたらす可能性があります。
このような背景の中、フラットワイヤーモーターが登場し、PEEKはその独自の利点により、駆動モーターの優先材料として急速に普及しています。PEEKフラットワイヤーは、高いスロット充填率、コンパクトな構造、優れた靭性、卓越した曲げ耐性、優れた電気的特性、および耐溶剤性を誇ります。これらの特性により、高電圧環境による課題にも容易に対応できます。
PEEKは、フラットワイヤーモーター技術における革新的材料として、その優れた耐高温性、耐摩耗性、コロナ放電耐性、耐疲労性により、モーターの絶縁性能と電力密度の向上に重要な役割を果たしています。800V高電圧急速充電条件下では、PEEKフラットワイヤーは高電圧および高PDIV（部分放電開始電圧）要件を満たすだけでなく、単層押出技術により導体密度を最大化し、駆動モーターの性能をさらに向上させます。
PEEK材料の利点は電気的性能に限らず、その熱性能も同様に印象的です。PEEKフラットワイヤーの長方形断面設計は内部空隙を最適化し、導体間の接触面積を増加させ、熱伝導効率を大幅に向上させます。オイルスプレー冷却技術と組み合わせることで、PEEKフラットワイヤーモーターの巻線温度は著しく低下し、極限条件下でも安定した動作を保証します。
さらに、PEEK材料は加工性と環境親和性においても顕著な能力を発揮します。溶融状態での優れた流動性、および固化後の機械的・寸法的安定性により、PEEKフラットワイヤーのワンステップ押出成形が可能となり、加工難易度とコストを低減します。また、PEEK材料の無毒・無公害性、および加工中の廃棄物の完全なリサイクル可能性は、グリーン生産の原則に合致し、生産コストをさらに削減し、経済的・環境的利益の両立を実現します。
フラットワイヤーモーターの特定の要求に応えるため、君華は独自にPEEK5600FG25ペレットを開発しました。この材料はフラットワイヤーモーター専用に設計されています。ケーブル用標準PEEK材料と比較して、PEEK5600FG25はより優れた密着性を示し、導体とのより緊密な結合を可能にします。その顕著な特徴は以下の通りです：
高靭性
PEEK5600FG25は、より高い強度と改善された靭性を提供します。その分子骨格には柔軟なエーテル基と剛直なベンゼン環の両方が組み込まれており、材料が機械的応力や振動下でも構造的完全性を維持し、破断や変形のリスクを最小限に抑えることができます。これは、新エネルギー車システム全体に堅牢な安全保証を提供します。
耐高温性
PEEKフラットワイヤーは優れた耐高温性を示し、260°Cまでの環境で連続運転が可能です。対照的に、PI（ポリイミド）エナメル線は通常80-200°Cの範囲で動作します。これにより、PEEKフラットワイヤーは高温条件下でより良い安定性と長い使用寿命を保証します。
低誘電率と低損失係数
PEEK5600FG25の誘電率はわずか3.0で、PE（ポリエチレン）やフッ素樹脂よりわずかに高いものの、PVCよりは大幅に低くなっています。以下の比較曲線に示すように、一般的なPEEKポリマーは10⁹ Hzの周波数範囲にわたって優れた電気的特性を示します。PEEKポリマーは、広い温度・周波数範囲にわたってこれらの優れた絶縁特性を維持します。図からわかるように、PEEK材料は140°C以下で低いtanδ損失を示します。
その卓越した性能と広範な応用可能性により、PEEKは800V高電圧プラットフォームにおけるフラットワイヤーモーターの理想的な材料となっています。電気自動車市場の継続的な拡大と技術革新の加速に伴い、PEEK材料はEVの充電速度向上と性能最適化を推進する上でますます重要な役割を果たし、新エネルギー車産業のグリーンな発展に貢献していくでしょう。